செய்திகள்
-
வாடிக்கையாளர்களுக்கு சிறந்த காற்றுத் தீர்வுகளை வழங்குவதற்காக OPPAIR தொடர்ந்து புதுமைகளைப் புகுத்தி வருகிறது.
OPPAIR ஸ்கிட்-மவுண்டட் லேசர் சிறப்பு காற்று அமுக்கி ஒரு ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இதை கூடுதல் குழாய் இணைப்புகள் இல்லாமல் நேரடியாகப் பயன்படுத்தலாம். உள்ளடக்கம்: 1. PM VSD இன்வெர்ட்டர் அமுக்கி 2. செயல்திறன் மிக்க காற்று உலர்த்தி 3. 2*600L தொட்டி 4. மாடுலர் உறிஞ்சுதல் உலர்த்தி 5. CTAFH 5...மேலும் படிக்கவும் -
காற்று அமுக்கியின் உள்ளீட்டு வால்வு அதிர்வதற்கு என்ன காரணம்?
ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர் அமைப்பில் இன்டேக் வால்வு ஒரு முக்கியப் பகுதியாகும். இருப்பினும், நிரந்தர காந்த மாறி அதிர்வெண் கொண்ட ஏர் கம்ப்ரசரில் இன்டேக் வால்வு பயன்படுத்தப்படும்போது, அதில் அதிர்வு ஏற்படலாம். மோட்டார் மிகக் குறைந்த அதிர்வெண்ணில் இயங்கும்போது, செக் பிளேட் அதிர்வுறும், மீண்டும்...மேலும் படிக்கவும் -
புயல் காலங்களில் ஏர் கம்ப்ரசரை சேதத்திலிருந்து எவ்வாறு பாதுகாப்பது என்பதை நான் உங்களுக்கு ஒரு நிமிடத்தில் கற்றுத் தருகிறேன், மேலும் புயலுக்கு எதிராக ஏர் கம்ப்ரசர் நிலையத்தில் உங்கள் பணியை சிறப்பாகச் செய்யுங்கள்!
கோடைக்காலம் என்பது அடிக்கடி புயல்கள் ஏற்படும் காலம், எனவே இதுபோன்ற கடுமையான வானிலை நிலைகளில் காற்று அமுக்கிகள், காற்று மற்றும் மழையிலிருந்து தங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள எவ்வாறு தயாராகலாம்? 1. காற்று அமுக்கி அறையில் மழை அல்லது நீர் கசிவு உள்ளதா என்பதைக் கவனிக்கவும். பல தொழிற்சாலைகளில், காற்று அமுக்கி அறை மற்றும் காற்றுப் பட்டறை...மேலும் படிக்கவும் -
இந்த 30 கேள்விகள் மற்றும் பதில்களுக்குப் பிறகு, அழுத்தப்பட்ட காற்று பற்றிய உங்கள் புரிதல் தேர்ச்சி பெற்றதாகக் கருதப்படும்.(16-30)
16. அழுத்தப் பனிப்புள்ளி என்றால் என்ன? விடை: ஈரப்பதமான காற்று அழுத்தப்படும்போது, நீராவி அடர்த்தி அதிகரித்து, வெப்பநிலையும் உயர்கிறது. அழுத்தப்பட்ட காற்று குளிர்விக்கப்படும்போது, ஒப்பு ஈரப்பதம் அதிகரிக்கும். வெப்பநிலை தொடர்ந்து குறைந்து 100% ஒப்பு ஈரப்பதத்தை அடையும்போது, நீர்த்துளிகள்...மேலும் படிக்கவும் -
இந்த 30 கேள்விகள் மற்றும் பதில்களுக்குப் பிறகு, அழுத்தப்பட்ட காற்று பற்றிய உங்கள் புரிதல் தேர்ச்சி பெற்றதாகக் கருதப்படும்.(1-15)
1. காற்று என்றால் என்ன? சாதாரண காற்று என்றால் என்ன? பதில்: பூமியைச் சுற்றியுள்ள வளிமண்டலத்தைத்தான் நாம் காற்று என்று அழைக்கிறோம். 0.1MPa என்ற குறிப்பிட்ட அழுத்தம், 20°C வெப்பநிலை மற்றும் 36% ஒப்பு ஈரப்பதம் ஆகியவற்றில் உள்ள காற்றே சாதாரண காற்று ஆகும். சாதாரண காற்று, வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்தில் தரநிலைக் காற்றிலிருந்து வேறுபடுகிறது. எப்போது...மேலும் படிக்கவும் -
OPPAIR நிரந்தர காந்த மாறக்கூடிய அதிர்வெண் காற்று அமுக்கியின் ஆற்றல் சேமிப்புக் கொள்கை.
அதிர்வெண் மாற்றம் மின்சாரத்தைச் சேமிக்கிறது என்று எல்லோரும் சொல்கிறார்கள், அப்படியென்றால் அது எப்படி மின்சாரத்தைச் சேமிக்கிறது? 1. ஆற்றல் சேமிப்பு என்பது மின்சாரமே, மேலும் நமது OPPAIR காற்று அமுக்கி ஒரு நிரந்தர காந்த காற்று அமுக்கி ஆகும். மோட்டருக்குள் காந்தங்கள் உள்ளன, அதனால் காந்த விசை செயல்படும். சுழற்சி...மேலும் படிக்கவும் -
அழுத்தக் கலனை – காற்றுத் தொட்டியை எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது?
காற்றுத் தொட்டியின் முக்கிய செயல்பாடுகள், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகிய இரண்டு முக்கிய அம்சங்களைச் சுற்றியே அமைந்துள்ளன. ஒரு காற்றுத் தொட்டியைப் பொருத்துவதும், பொருத்தமான ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பதும், அழுத்தப்பட்ட காற்றின் பாதுகாப்பான பயன்பாடு மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு ஆகிய கண்ணோட்டங்களில் இருந்து பரிசீலிக்கப்பட வேண்டும். ஒரு காற்றுத் தொட்டியைத் தேர்ந்தெடுங்கள், த...மேலும் படிக்கவும் -
காற்று அமுக்கியின் எண்ணெய் தொட்டி எவ்வளவு பெரியதாக இருக்கிறதோ, அவ்வளவு நேரம் எண்ணெய் பயன்பாட்டு நேரம் நீடிக்குமா?
கார்களைப் போலவே, கம்ப்ரசர்களைப் பொறுத்தவரையிலும், காற்று கம்ப்ரசர் பராமரிப்பு மிக முக்கியமானது. மேலும், இது வாங்கும் செயல்முறையின்போது அதன் ஆயுட்காலச் செலவுகளின் ஒரு பகுதியாகக் கருத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும். எண்ணெய் உட்செலுத்தப்பட்ட காற்று கம்ப்ரசரைப் பராமரிப்பதில், எண்ணெயை மாற்றுவது ஒரு முக்கிய அம்சமாகும். கவனிக்க வேண்டிய ஒரு முக்கியமான விஷயம்...மேலும் படிக்கவும் -
காற்று உலர்த்திக்கும் உறிஞ்சுதல் உலர்த்திக்கும் என்ன வேறுபாடு? அவற்றின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் என்னென்ன?
காற்று அமுக்கியைப் பயன்படுத்தும் போது, இயந்திரம் பழுதாகி நின்றுவிட்டால், பணியாளர்கள் அழுத்தப்பட்ட காற்றை வெளியேற்றிய பின்னரே காற்று அமுக்கியைச் சரிபார்க்கவோ அல்லது பழுதுபார்க்கவோ வேண்டும். மேலும், அழுத்தப்பட்ட காற்றை வெளியேற்றுவதற்கு, குளிர் உலர்த்தி அல்லது உறிஞ்சும் உலர்த்தி போன்ற ஒரு பிந்தைய செயலாக்க உபகரணம் தேவைப்படும்.மேலும் படிக்கவும் -
கோடைக்காலத்தில் காற்று அமுக்கிகள் அடிக்கடி அதிக வெப்பநிலையால் செயலிழக்கின்றன, அதற்கான பல்வேறு காரணங்களின் சுருக்கம் இங்கே!(9-16)
இது கோடைக்காலம், இந்த நேரத்தில் காற்று அமுக்கிகளில் அதிக வெப்பநிலை கோளாறுகள் அடிக்கடி ஏற்படுகின்றன. இந்தக் கட்டுரை அதிக வெப்பநிலை ஏற்படுவதற்கான பல்வேறு சாத்தியமான காரணங்களைத் தொகுத்து வழங்குகிறது. முந்தைய கட்டுரையில், கோடைக்காலத்தில் காற்று அமுக்கியின் அதிகப்படியான வெப்பநிலை பிரச்சனை பற்றிப் பேசினோம்...மேலும் படிக்கவும் -
கோடைக்காலத்தில் காற்று அமுக்கிகள் அடிக்கடி அதிக வெப்பநிலையால் செயலிழக்கின்றன, அதற்கான பல்வேறு காரணங்களின் சுருக்கம் இங்கே!(1-8)
இது கோடைக்காலம், இந்த நேரத்தில் காற்று அமுக்கிகளில் அதிக வெப்பநிலை கோளாறுகள் அடிக்கடி ஏற்படுகின்றன. இந்தக் கட்டுரை அதிக வெப்பநிலை ஏற்படுவதற்கான பல்வேறு சாத்தியமான காரணங்களைத் தொகுத்து வழங்குகிறது. 1. காற்று அமுக்கி அமைப்பில் எண்ணெய் பற்றாக்குறை. எண்ணெய் மற்றும் வாயு பீப்பாயின் எண்ணெய் அளவைச் சரிபார்க்கலாம். அதன் பிறகு...மேலும் படிக்கவும் -
ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசரின் குறைந்தபட்ச அழுத்த வால்வின் செயல்பாடு மற்றும் செயலிழப்பு பகுப்பாய்வு
ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசரின் குறைந்தபட்ச அழுத்த வால்வு, அழுத்தப் பராமரிப்பு வால்வு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது வால்வு பாடி, வால்வு கோர், ஸ்பிரிங், சீலிங் ரிங், சரிசெய்யும் ஸ்க்ரூ போன்றவற்றால் ஆனது. குறைந்தபட்ச அழுத்த வால்வின் உள்ளீட்டு முனை பொதுவாக காற்று வெளியீட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது...மேலும் படிக்கவும்
