ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர் குறைந்த மின்னழுத்தத்தைக் காட்டுகிறது, இது உண்மையான செயல்பாட்டில் அடிக்கடி எதிர்கொள்ளப்படும் ஒரு பிரச்சனையாகும். ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர்களைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு, இந்த நிகழ்விற்கான காரணங்களைப் புரிந்துகொள்வதும், அதை எவ்வாறு கையாள்வது என்பதை அறிவதும், உபகரணத்தின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும் உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் முக்கியமாகும். இந்தக் கட்டுரையில், ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர் ஏன் குறைந்த மின்னழுத்தத்தைக் காட்டுகிறது என்பதற்கான காரணங்களை OPPAIR ஆழமாக ஆராய்ந்து, அதற்கான தீர்வுகளையும் வழங்கும்.
முதலில், ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசரின் அடிப்படைச் செயல்பாட்டுக் கொள்கையை நாம் புரிந்துகொள்ள வேண்டும். ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர் என்பது, யின் மற்றும் யாங் ரோட்டர்களின் பரஸ்பரப் பிணைப்பின் மூலம் காற்றை உள்ளிழுத்து, அழுத்தி, வெளியேற்றும் ஒரு செயல்முறையாகும். இந்தச் செயல்பாட்டின் போது ரோட்டர் பற்களின் கனஅளவும் மாறுகிறது. இந்தச் செயல்பாட்டில், சாதனத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு மின்னழுத்தத்தின் நிலைத்தன்மை மிகவும் முக்கியமானது. மின்னழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருந்தால், அது ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசரின் அழுத்தத் திறனையும் சேவைக்காலத்தையும் நேரடியாகப் பாதிக்கும்.
அப்படியானால், ரோட்டரி ஏர் கம்ப்ரசர் குறைந்த மின்னழுத்தத்தைக் காட்டுவதற்கான காரணங்கள் என்ன? நாம் அதை பின்வரும் அம்சங்களிலிருந்து பகுப்பாய்வு செய்யலாம்:
1. மின் இணைப்புப் பழுது. ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர் மின்சாரத்தைப் பெறுவதற்கான முக்கிய வழி மின் இணைப்பு ஆகும். மின் இணைப்பில் மின் தடை மற்றும் நிலையற்ற மின்னழுத்தம் போன்ற பிரச்சனைகள் இருந்தால், ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர் குறைந்த மின்னழுத்தத்தைக் காட்டும். இந்த பழுது, மின் இணைப்பின் பழைமை, மோசமான இணைப்பு, மின்சுற்றுக் குறுக்கீடு (ஷார்ட் சர்க்யூட்) போன்ற பல்வேறு காரணங்களால் ஏற்படலாம். இவ்வகையான பிரச்சனையைத் தீர்க்க, மின் இணைப்பில் எந்தத் தடையும் இல்லை என்பதையும், இணைப்பு நன்றாக உள்ளது என்பதையும், மின்னழுத்தம் நிலையாக உள்ளது என்பதையும் உறுதிப்படுத்த, மின் இணைப்பைச் சரிபார்ப்பது அவசியம்.
2. மின்னழுத்த நிலைப்படுத்தி சேதமடைந்துள்ளது. ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரஸரில் மின்னழுத்தத்தை நிலைப்படுத்துவதற்கு மின்னழுத்த நிலைப்படுத்தி ஒரு முக்கியமான சாதனமாகும். மின்னழுத்த நிலைப்படுத்தி சேதமடைந்தால், சாதனத்தின் மின்னழுத்தம் நிலையற்றதாகி, குறைந்த மின்னழுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கும். இந்த நிலையில், சாதனத்தின் மின்னழுத்தத்தின் நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த, மின்னழுத்த நிலைப்படுத்தியை உரிய நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
3. உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது. மின் இணைப்பு மற்றும் மின்னழுத்த நிலைப்படுத்தியின் சிக்கல்களுக்குக் கூடுதலாக, உள்ளீட்டு மின்னழுத்தமே மிகவும் குறைவாக இருப்பது, கம்ப்ரசர் டி டொர்னிலோ குறைந்த மின்னழுத்தத்தைக் காண்பிப்பதற்கான காரணங்களில் ஒன்றாகும். இது மின்கட்டமைப்பு மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள், மின்மாற்றியின் போதாத திறன் போன்றவற்றால் ஏற்படலாம். இந்தச் சிக்கலைத் தீர்க்க, மின்கட்டமைப்பு மின்னழுத்தத்தைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். மின்கட்டமைப்பு மின்னழுத்தம் சாதாரணமாக இருந்தால், மின்மாற்றியின் திறன் போதுமானதாக இல்லை என்றும், அதிக திறன் கொண்ட மின்மாற்றியை மாற்ற வேண்டும் என்றும் பொருள் கொள்ளலாம்.
4. உள்ளக உபகரணக் கோளாறு. கம்ப்ரஸர்களுக்குள் இருக்கும் கன்ட்ரோலர், மோட்டார் போன்ற சில முக்கிய பாகங்கள் பழுதடைந்தால், அவை குறைந்த மின்னழுத்தத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். உதாரணமாக, கன்ட்ரோலருக்குள் குறைந்த அல்லது அதிக மின்னழுத்தப் பாதுகாப்பு உள்ளது. அது சரியாக அமைக்கப்படாவிட்டால், குறைந்த மின்னழுத்தம் குறித்த தவறான எச்சரிக்கையை அது ஏற்படுத்தக்கூடும். மோட்டார் சேதமடைவதால், மின்னோட்டம் அதிகரித்து மின்னழுத்தம் குறையக்கூடும். இதுபோன்ற பிரச்சனைகளுக்கு நிபுணர்களின் ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு தேவைப்படுகிறது.
மேற்கூறிய காரணங்களுக்காக, ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர் காட்டும் குறைந்த மின்னழுத்தப் பிரச்சனையைத் தீர்க்க நாம் பின்வரும் நடவடிக்கைகளை எடுக்கலாம்:
முதலில், மின் இணைப்புகள் தடையின்றி நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, அவற்றைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும். பழுதடைந்த இணைப்புகளை உரிய நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும். அதே நேரத்தில், மின்னழுத்த நிலைப்படுத்தியின் (voltage stabilizer) செயல்பாட்டு நிலையையும் சரிபார்க்கக் கவனம் செலுத்துங்கள். அதில் ஏதேனும் கோளாறு இருந்தால், அதை உரிய நேரத்தில் சரிசெய்யவோ அல்லது மாற்றவோ வேண்டும்.
இரண்டாவதாக, மின்கட்டமைப்பு மின்னழுத்தமானது காற்று அமுக்கியின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்யும் வகையில் மின்மாற்றியைப் பொருத்தமான முறையில் அமைக்கவும். மின்கட்டமைப்பு மின்னழுத்தம் பெருமளவில் ஏற்ற இறக்கம் அடைந்தால், மின்னழுத்தத்தை நிலைப்படுத்த ஒரு தானியங்கி மின்னழுத்த சீராக்கியை நிறுவுவதைக் கருத்தில் கொள்ளலாம்.
இறுதியாக, உபகரணத்தின் உள் கோளாறுகளுக்கு, ஆய்வு செய்து பழுதுபார்ப்பதற்காக வல்லுநர்களை அழைக்க வேண்டும். பராமரிப்புச் செயல்பாட்டின் போது, கட்டுப்பாட்டுக் கருவியின் அமைப்புகள் சரியாக உள்ளதா என்பதையும், மோட்டார் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதையும் சரிபார்க்கக் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
மேற்கூறிய நடவடிக்கைகளுக்கு மேலதிகமாக, உபகரணத்தின் இயக்கச் சூழலை மேம்படுத்துவதன் மூலமும், உபகரணப் பராமரிப்பு நிலையை உயர்த்துவதன் மூலமும், ஹவா கம்ப்ரசர் காட்டும் குறைந்த மின்னழுத்தத்தின் நிகழ்தகவை நாம் குறைக்கலாம். உதாரணமாக, உபகரணத்தின் இயக்கச் சூழலை உலர்ந்ததாகவும் சுத்தமாகவும் வைத்திருப்பதும், உபகரணத்தின் உள்ளே உள்ள தூசி மற்றும் குப்பைகளைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்வதும், உபகரணத்தின் வெப்பச் சிதறல் விளைவை மேம்படுத்தி, மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களைக் குறைக்கும். அதே நேரத்தில், உபகரணத்தின் தினசரிப் பராமரிப்பையும் கவனிப்பையும் வலுப்படுத்துவதும், ஏற்படக்கூடிய சிக்கல்களைச் சரியான நேரத்தில் கண்டறிந்து கையாள்வதும், உபகரணத்தின் சேவை ஆயுளைத் திறம்பட நீட்டிக்க உதவும்.
சுருக்கமாக, ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர் காட்டும் குறைந்த மின்னழுத்தம் நமது கவனத்திற்குரிய ஒரு பிரச்சனையாகும். அதன் காரணங்களை ஆழமாகப் புரிந்துகொண்டு, பயனுள்ள எதிர் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதன் மூலம், நாம் உபகரணத்தின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்து, உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்தி, நிறுவனத்தின் வளர்ச்சிக்கு வலுவான உத்தரவாதங்களை வழங்க முடியும்.
ஓப்பேர்உலகளாவிய முகவர்களைத் தேடுகிறோம், விசாரணைகளுக்கு எங்களைத் தொடர்பு கொள்ள வரவேற்கிறோம்.
WeChat/ WhatsApp: +8614768192555
#மின்சார சுழல் திருகு காற்று அமுக்கி#காற்று உலர்த்தியுடன் கூடிய திருகு காற்று அமுக்கி #உயர் அழுத்தம் குறைந்த இரைச்சல் இரு நிலை காற்று அமுக்கி திருகு#அனைத்தும் ஒரே ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர்களில்#சறுக்குப்பலகையில் பொருத்தப்பட்ட லேசர் வெட்டும் திருகு காற்று அமுக்கி(#)எண்ணெய் குளிரூட்டும் திருகு காற்று அமுக்கி
பதிவிட்ட நேரம்: மே-17-2025