• வாடிக்கையாளர் சேவை ஊழியர்கள் 24/7 ஆன்லைனில்

  • 0086 14768192555

  • info@oppaircompressor.com

OPPAIR திருகு காற்று அமுக்கியின் கட்டமைப்பு கொள்கை

OPPAIR திருகு அமுக்கி என்பது சுழற்சி இயக்கத்திற்கான வேலை அளவைக் கொண்ட ஒரு நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி வாயு சுருக்க இயந்திரமாகும். வாயுவின் சுருக்கம் அளவின் மாற்றத்தால் உணரப்படுகிறது, மேலும் அளவின் மாற்றம் உறையில் உள்ள அமுக்கியின் ஜோடி ரோட்டர்களின் சுழற்சி இயக்கத்தால் அடையப்படுகிறது.

காற்று அமுக்கி1

திருகு காற்று அமுக்கியின் அடிப்படை அமைப்பு: அமுக்கியின் உடலில், ஒன்றோடொன்று இணைந்த ஒரு ஜோடி ஹெலிகல் ரோட்டர்கள் இணையாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும். பொதுவாக, பிட்ச் வட்டத்திற்கு வெளியே குவிந்த பற்களைக் கொண்ட ரோட்டார் ஆண் ரோட்டார் அல்லது ஆண் திருகு என்று அழைக்கப்படுகிறது. பிட்ச் வட்டத்தில் குழிவான பற்களைக் கொண்ட ரோட்டார் பெண் ரோட்டார் அல்லது பெண் திருகு என்று அழைக்கப்படுகிறது. பொதுவாக, ஆண் ரோட்டார் பிரைம் மூவருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஆண் ரோட்டார் பெண் ரோட்டரை இயக்கி ரோட்டரில் உள்ள கடைசி ஜோடி தாங்கு உருளைகளைச் சுழற்றி அச்சு நிலைப்பாட்டை அடையவும் அமுக்கியை தாங்கவும் செய்கிறது. அச்சு விசை. ரோட்டரின் இரு முனைகளிலும் உள்ள உருளை உருளை தாங்கு உருளைகள் ரோட்டரின் ரேடியல் நிலைப்பாட்டை செயல்படுத்துகின்றன மற்றும் அமுக்கியில் ரேடியல் விசைகளைத் தாங்குகின்றன. கம்ப்ரசர் உடலின் இரு முனைகளிலும், ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவம் மற்றும் அளவிலான திறப்புகள் முறையே திறக்கப்படுகின்றன. ஒன்று உறிஞ்சுதலுக்காக, இன்டேக் போர்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது; மற்றொன்று எக்ஸாஸ்ட் போர்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

காற்று அமுக்கி2

உட்கொள்ளல்

OPPAIR இன் செயல்பாட்டு செயல்முறையின் விரிவான பகுப்பாய்வின் காற்று உட்கொள்ளல் செயல்முறை.திருகு காற்று அமுக்கி: சுழலி சுழலும் போது, ​​யின் மற்றும் யாங் சுழலிகளின் பள்ளம் இடம் காற்று நுழைவாயில் முனை சுவரின் திறப்புக்கு திரும்பும்போது மிகப்பெரியதாக இருக்கும். இந்த நேரத்தில், சுழலியின் பள்ளம் இடம் காற்று நுழைவாயிலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஏனெனில், வெளியேற்றம் முடிந்ததும் பல் பள்ளத்தில் உள்ள வாயு முழுமையாக வெளியேற்றப்படுவதால், வெளியேற்றம் முடிந்ததும் பல் பள்ளம் வெற்றிட நிலையில் இருக்கும், மேலும் அது காற்று நுழைவாயிலுக்குத் திரும்பும்போது, ​​வெளிப்புறக் காற்று உறிஞ்சப்பட்டு அச்சு திசையில் யின் மற்றும் யாங் ரோட்டரின் பல் பள்ளத்தில் நுழைகிறது. வாயு முழு பல் பள்ளத்தையும் நிரப்பும்போது, ​​ரோட்டார் நுழைவாயில் பக்கத்தின் இறுதி முகம் உறையின் காற்று நுழைவாயிலிலிருந்து விலகி, பல் பள்ளத்தில் உள்ள வாயு மூடப்படும்.

சுருக்கம்

OPPAIR இன் செயல்பாட்டு செயல்முறையின் விரிவான பகுப்பாய்வின் சுருக்க செயல்முறை.திருகு காற்று அமுக்கி: யின் மற்றும் யாங் சுழலிகள் உறிஞ்சும் முடிவில் இருக்கும்போது, ​​யின் மற்றும் யாங் சுழலி பல் முனைகள் உறையுடன் மூடப்படும், மேலும் வாயு இனி பல் பள்ளத்திலிருந்து வெளியேறாது. அதன் ஈடுபாட்டு மேற்பரப்பு படிப்படியாக வெளியேற்ற முனையை நோக்கி நகர்கிறது. மெஷிங் மேற்பரப்புக்கும் வெளியேற்ற துறைமுகத்திற்கும் இடையிலான பல் பள்ளம் இடைவெளி படிப்படியாகக் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் பல் பள்ளத்தில் உள்ள வாயு சுருக்க அழுத்தத்தால் அதிகரிக்கிறது.

வெளியேற்றம்

OPPAIR திருகு காற்று அமுக்கியின் செயல்பாட்டு செயல்முறையின் விரிவான பகுப்பாய்வின் வெளியேற்ற செயல்முறை: ரோட்டரின் மெஷிங் முனை முகம் உறையின் எக்ஸாஸ்ட் போர்ட்டுடன் தொடர்பு கொள்ளத் திரும்பும்போது, ​​பல் முனைக்கும் பல் பள்ளத்திற்கும் இடையிலான மெஷிங் மேற்பரப்பு வெளியேற்றத்திற்கு நகரும் வரை, சுருக்கப்பட்ட வாயு வெளியேற்றப்படத் தொடங்குகிறது. இறுதி முகத்தில், இந்த நேரத்தில், யின் மற்றும் யாங் ரோட்டரின் மெஷிங் மேற்பரப்புக்கும் உறையின் எக்ஸாஸ்ட் போர்ட்டுக்கும் இடையிலான பல் பள்ளம் இடைவெளி 0 ஆகும், அதாவது, வெளியேற்ற செயல்முறை நிறைவடைகிறது, அதே நேரத்தில், ரோட்டரின் மெஷிங் மேற்பரப்புக்கும் உறையின் காற்று நுழைவாயிலுக்கும் இடையிலான பள்ளத்தின் நீளம் அதிகபட்சத்தை அடைகிறது. நீண்ட நேரம், உட்கொள்ளும் செயல்முறை மீண்டும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

காற்று அமுக்கி 3

இடுகை நேரம்: செப்-25-2022