1. உள்ளிழுக்கும் செயல்முறை:
மோட்டார் இயக்கி/உள் எரிப்பு இயந்திர ரோட்டரில், முதன்மை மற்றும் துணை ரோட்டர்களின் பல் பள்ளங்களுக்கு இடையேயான இடைவெளி, உள்ளீட்டு முனைச் சுவரின் திறப்பை நோக்கித் திருப்பப்படும்போது, அந்த இடம் பெரிதாகி, வெளிப்புறக் காற்று அதனுள் நிரப்பப்படுகிறது. ரோட்டரின் உள்ளீட்டுப் பக்கத்தின் முனை, உறையின் காற்று உள்ளீட்டிலிருந்து விலகித் திருப்பப்படும்போது, பல் பள்ளங்களுக்கு இடையேயான காற்று, முதன்மை மற்றும் துணை ரோட்டர்களுக்கும் உறைக்கும் இடையில் அடைக்கப்பட்டு, உறிஞ்சும் செயல்முறை நிறைவடைகிறது.
2. அமுக்கச் செயல்முறை:
உறிஞ்சுதலின் முடிவில், முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை ரோட்டார் பற்களின் உச்சிகளால் உருவாகும் மூடிய கனஅளவும், ரோட்டார் கோணத்தின் மாற்றத்தால் உறையும் சுருங்கி, ஒரு சுருள் வடிவத்தில் நகர்கின்றன; இதுவே "அழுத்தச் செயல்முறை" ஆகும்.
1. உள்ளிழுக்கும் செயல்முறை:
மோட்டார் இயக்கி/உள் எரிப்பு இயந்திர ரோட்டரில், முதன்மை மற்றும் துணை ரோட்டர்களின் பல் பள்ளங்களுக்கு இடையேயான இடைவெளி, உள்ளீட்டு முனைச் சுவரின் திறப்பை நோக்கித் திருப்பப்படும்போது, அந்த இடம் பெரிதாகி, வெளிப்புறக் காற்று அதனுள் நிரப்பப்படுகிறது. ரோட்டரின் உள்ளீட்டுப் பக்கத்தின் முனை, உறையின் காற்று உள்ளீட்டிலிருந்து விலகித் திருப்பப்படும்போது, பல் பள்ளங்களுக்கு இடையேயான காற்று, முதன்மை மற்றும் துணை ரோட்டர்களுக்கும் உறைக்கும் இடையில் அடைக்கப்பட்டு, உறிஞ்சும் செயல்முறை நிறைவடைகிறது.
2. அமுக்கச் செயல்முறை:
உறிஞ்சுதலின் முடிவில், முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை ரோட்டார் பற்களின் உச்சிகளால் உருவாகும் மூடிய கனஅளவும், ரோட்டார் கோணத்தின் மாற்றத்தால் உறையும் சுருங்கி, ஒரு சுருள் வடிவத்தில் நகர்கின்றன; இதுவே "அழுத்தச் செயல்முறை" ஆகும்.
பதிவிட்ட நேரம்: செப்-20-2022
