வாடிக்கையாளர் சேவை ஊழியர்கள் 24 மணி நேரமும் ஆன்லைனில் இருப்பார்கள்.
டீசல் பவர் ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர்
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பு
| மாதிரி | |
| மாதிரி பாணி | |
| திருகு காற்று அமுக்கி | சுருக்க நிலை |
| வெளியேற்ற அழுத்தம் | |
| கன அளவு ஓட்டம் | |
| அதிகபட்ச இழுவை வேகம் (கிமீ/மணி) | |
| பிரதான இயந்திர மசகு எண்ணெய் (லி) | |
| காற்று விநியோக வால்வின் அளவு / எண்ணிக்கை | |
| பரிந்துரைக்கப்பட்ட அதிகபட்ச இயக்க உயரம் | |
| டீசல் என்ஜின்கள் | மதிப்பிடப்பட்ட திறன் (கிலோவாட்) / வேகம் (சுழற்சி / நிமிடம்). |
| பிராண்ட் பெயர் | |
| சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை | |
| காற்று உள்ளீட்டு முறை | |
| இடப்பெயர்வு (L) | |
| இயந்திர மசகு எண்ணெய் அளவு (லி) | |
| எரிபொருள் தொட்டியின் கொள்ளளவு (லி) | |
| பேட்டரிகளின் எண்ணிக்கை | |
| இயந்திர அளவுருக்கள் | நீளம் (மிமீ) |
| அகலம் (மிமீ) | |
| உயரம் (மிமீ) | |
| எடை (கிலோ) | |
| சக்கர அளவு * எண்ணிக்கை | |
| இரைச்சல் அளவு (ஒலி அளவு) db | |
| வெளியேற்ற உமிழ்வு தரநிலைகள் | |
| OPM-194-13(F) | OPM-194-8 | மாதிரி | OPM-228-20 | OPM-228-22 | |
| நிலையான வகை (சக்கரம் இல்லை) | நான்கு சக்கரங்கள் | மாதிரி பாணி | நான்கு சக்கரங்கள் | நான்கு சக்கரங்கள் | |
| ஒற்றை நிலை | இரண்டு-நிலை | திருகு காற்று அமுக்கி | சுருக்க நிலை | இரண்டு-நிலை | இரண்டு-நிலை |
| 13 பார் (189 பிஎஸ்ஐ) | 8 பார் (116 பிஎஸ்ஐ) | வெளியேற்ற அழுத்தம் | 20 பார் (290 பிஎஸ்ஐ) | 22 பார் (319 பிஎஸ்ஐ) | |
| 17 மீ3/நிமிடம் (595 கன அடி/நிமிடம்) | 20 மீ3/நிமிடம் (700 கன அடி/நிமிடம்) | கன அளவு ஓட்டம் | 22 மீ3/நிமிடம் (770 கன அடி/நிமிடம்) | 22 மீ3/நிமிடம் (700 கன அடி/நிமிடம்) | |
| 20 | 20 | அதிகபட்ச இழுவை வேகம் (கிமீ/மணி) | 20 | 20 | |
| 120 | 120 | பிரதான இயந்திர மசகு எண்ணெய் (லி) | 100 | 100 | |
| ஜி1 1/2" *1 ஜி1" *1 | ஜி1 1/2" *1 ஜி1" *1 | காற்று விநியோக வால்வின் அளவு / எண்ணிக்கை | ஜி1" *1 ஜி2" *1 | ஜி1" *1 ஜி2" *1 | |
| 2000 | 2000 | பரிந்துரைக்கப்பட்ட அதிகபட்ச இயக்க உயரம் | 2000 | 2000 | |
| 194/2200 | 194/2200 | டீசல் என்ஜின்கள் | மதிப்பிடப்பட்ட திறன் (கிலோவாட்) / வேகம் (சுழற்சி / நிமிடம்). | 228/2200 | 228/2200 |
| கம்மின்ஸ் | கம்மின்ஸ் | பிராண்ட் பெயர் | யுச்சை | யுச்சை | |
| 6 | 6 | சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை | 6 | 6 | |
| டர்போசார்ஜிங் மற்றும் காற்று உள்ளக குளிர்விப்பு | டர்போசார்ஜிங் மற்றும் காற்று உள்ளக குளிர்விப்பு | காற்று உள்ளீட்டு முறை | டர்போசார்ஜிங் மற்றும் காற்று உள்ளக குளிர்விப்பு | டர்போசார்ஜிங் மற்றும் காற்று உள்ளக குளிர்விப்பு | |
| 8.3 | 8.3 | இடப்பெயர்வு (L) | 8.4 | 8.4 | |
| 22 | 22 | இயந்திர மசகு எண்ணெய் அளவு (லி) | 24 | 24 | |
| 320 | 320 | எரிபொருள் தொட்டியின் கொள்ளளவு (லி) | 430 | 430 | |
| 2 | 2 | பேட்டரிகளின் எண்ணிக்கை | 2 | 2 | |
| 3500 | 3670 | இயந்திர அளவுருக்கள் | நீளம் (மிமீ) | 3670 | 3670 |
| 1800 | 1870 | அகலம் (மிமீ) | 1870 | 1870 | |
| 2400 | 2400 | உயரம் (மிமீ) | 2350 | 2350 | |
| 3900 | 3900 | எடை (கிலோ) | 4100 | 4100 | |
| 7.5-16-14RP*4 | 7.5-16-14RP*4 | சக்கர அளவு * எண்ணிக்கை | 215/75R16*4 | 215/75R16*4 | |
| 82 ± 3 | 82 ± 3 | இரைச்சல் அளவு (ஒலி அளவு) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
| சாலை இல்லாத நாடு மூன்று | சாலை இல்லாத நாடு மூன்று | வெளியேற்ற உமிழ்வு தரநிலைகள் | சாலை இல்லாத நாடு மூன்று | சாலை இல்லாத நாடு மூன்று | |
| OPM-242-17 | OPM-264-25(F) | மாதிரி | OPM-264-25 | OPM-264-23 | |
| நான்கு சக்கரங்கள் | நிலையான வகை (சக்கரம் இல்லை) | மாதிரி பாணி | நான்கு சக்கரங்கள் | நான்கு சக்கரங்கள் | |
| இரண்டு-நிலை | இரண்டு-நிலை | திருகு காற்று அமுக்கி | சுருக்க நிலை | இரண்டு-நிலை | இரண்டு-நிலை |
| 17 பார் (247 பிஎஸ்ஐ) | 25 பார் (363 பிஎஸ்ஐ) | வெளியேற்ற அழுத்தம் | 25 பார் (363 பிஎஸ்ஐ) | 23 பார் (334 பிஎஸ்ஐ) | |
| 21 மீ3/நிமிடம் (735 கன அடி/நிமிடம்) | 28 மீ3/நிமிடம் (980 கன அடி/நிமிடம்) | கன அளவு ஓட்டம் | 28 மீ3/நிமிடம் (980 கன அடி/நிமிடம்) | 29 மீ3/நிமிடம் (1015 கன அடி/நிமிடம்) | |
| 20 | 20 | அதிகபட்ச இழுவை வேகம் (கிமீ/மணி) | 20 | 20 | |
| 120 | 120 | பிரதான இயந்திர மசகு எண்ணெய் (லி) | 120 | 120 | |
| ஜி1 1/2" *1 ஜி1" *1 | ஜி1 1/2" *1 ஜி1" *1 | காற்று விநியோக வால்வின் அளவு / எண்ணிக்கை | ஜி1 1/2" *1 ஜி1" *1 | ஜி1 1/2" *1 ஜி1" *1 | |
| 2000 | 2000 | பரிந்துரைக்கப்பட்ட அதிகபட்ச இயக்க உயரம் | 2000 | 2000 | |
| 242/2200 | 264/2000 | டீசல் என்ஜின்கள் | மதிப்பிடப்பட்ட திறன் (கிலோவாட்) / வேகம் (சுழற்சி / நிமிடம்). | 264/2000 | 264/2000 |
| கம்மின்ஸ் | கம்மின்ஸ் | பிராண்ட் பெயர் | கம்மின்ஸ் | கம்மின்ஸ் | |
| 6 | 6 | சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை | 6 | 6 | |
| டர்போசார்ஜிங் மற்றும் காற்று உள்ளக குளிர்விப்பு | டர்போசார்ஜிங் மற்றும் காற்று உள்ளக குளிர்விப்பு | காற்று உள்ளீட்டு முறை | டர்போசார்ஜிங் மற்றும் காற்று உள்ளக குளிர்விப்பு | டர்போசார்ஜிங் மற்றும் காற்று உள்ளக குளிர்விப்பு | |
| 8.9 | 8.9 | இடப்பெயர்வு (L) | 8.9 | 8.9 | |
| 26 | 28 | இயந்திர மசகு எண்ணெய் அளவு (லி) | 28 | 28 | |
| 430 | 600 | எரிபொருள் தொட்டியின் கொள்ளளவு (லி) | 600 | 600 | |
| 2 | 2 | பேட்டரிகளின் எண்ணிக்கை | 2 | 2 | |
| 3670 | 3600 | இயந்திர அளவுருக்கள் | நீளம் (மிமீ) | 3800 | 3800 |
| 1870 | 1950 | அகலம் (மிமீ) | 2000 | 2000 | |
| 2350 | 2000 | உயரம் (மிமீ) | 2250 | 2250 | |
| 4000 | 3800 | எடை (கிலோ) | 4800 | 4800 | |
| 7.5-16-14RP*4 | // | சக்கர அளவு * எண்ணிக்கை | // | // | |
| 82 ± 3 | 82 ± 3 | இரைச்சல் அளவு (ஒலி அளவு) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
| சாலை இல்லாத நாடு மூன்று | சாலை இல்லாத நாடு மூன்று | வெளியேற்ற உமிழ்வு தரநிலைகள் | சாலை இல்லாத நாடு மூன்று | சாலை இல்லாத நாடு மூன்று | |
தயாரிப்பு விளக்கம்
காற்று முடிவு
1. சர்வதேச உயர்மட்ட மூன்றாம் தலைமுறை சமச்சீரற்ற கம்பி இரட்டைத் திருகு காற்று முனையைப் பயன்படுத்துகிறது, நேர்த்தியான உற்பத்தி செயல்முறையைக் கடைப்பிடிக்கிறது, மேலும் உச்சபட்ச உயர் செயல்திறன் குறைந்த அழுத்தம், உயர் செயல்திறன் பல் வடிவம் மற்றும் அச்சுவழி காற்று நுழைவு வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
2. பெரிய ரோட்டார், குறைந்த வேகம் மற்றும் அதிக செயல்திறனுடன் கூடிய மேம்படுத்தப்பட்ட பாய்வு வழித்தட வடிவமைப்பு. இரண்டாம் தலைமுறையுடன் ஒப்பிடும்போது ஆற்றல் செயல்திறன் 5% -15% வரை அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது.
3. ஸ்வீடிஷ் SKF கனரக தாங்கு உருளைகள் மற்றும் இரட்டை-விளிம்பு தண்டு முத்திரையைப் பயன்படுத்துகிறது, இது நீடித்து உழைக்கக்கூடியது மற்றும் நம்பகமானது. தாங்கு உருளையின் வடிவமைப்பு ஆயுட்காலம் 80,000-100,000 மணிநேரமும், காற்று முனையின் வடிவமைப்பு ஆயுட்காலம் சுமார் 200,000 மணிநேரமும் ஆகும்.
மோட்டார்
1. இந்த மோட்டார், நன்கு அறியப்பட்ட ஒரு பிராண்டின் உயர் செயல்திறன் கொண்ட மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு மோட்டார் (PM மோட்டார்), உயர் செயல்திறன் கொண்ட நிரந்தர காந்தங்களைக் கொண்டுள்ளது. இவை 200° வெப்பநிலையிலும் காந்தத்தன்மையை இழக்காது, மேலும் 15 ஆண்டுகள் வரை சேவை ஆயுளைக் கொண்டுள்ளன.
2. ஸ்டேட்டர் சுருளானது, அதிர்வெண் மாற்றிக்கான சிறப்பு ஒளிச்சிதறல் தடுப்பு எனாமல் பூசப்பட்ட கம்பியைப் பயன்படுத்துகிறது, இது சிறந்த மின்காப்பு செயல்திறனையும் நீண்ட சேவை ஆயுளையும் கொண்டுள்ளது.
3. இந்த மோட்டாரில் வெப்பநிலை பாதுகாப்பு அம்சம் உள்ளது. மேலும், இதில் பரந்த அளவிலான வேகக் கட்டுப்பாடு, உயர் துல்லியமான ஒலியளவு சரிசெய்தல் மற்றும் பல அம்சங்கள் உள்ளன. சிறிய அளவு, குறைந்த இரைச்சல், பெரிய மிகை மின்னோட்டம் ஆகியவை இதன் சிறப்பம்சங்கள். இதனால் நம்பகத்தன்மை கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
4. பாதுகாப்பு வகுப்பு IP55, மின்காப்பு வகுப்பு F, மோட்டாரை திறம்பட பாதுகாத்து, அதன் சேவை ஆயுளை அதிகரிக்கிறது, மேலும் இதன் செயல்திறன் ஒத்த தயாரிப்புகளை விட 5%-7% அதிகமாகும்.
உள்ளீட்டு வால்வு
1. காற்று அமுக்கியின் காற்று உள்ளீட்டைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான முக்கிய பாகம் உள்ளீட்டு வால்வு ஆகும்.
2. உலகப் புகழ்பெற்ற பிராண்டின் காற்று உள்ளீட்டு வால்வைப் பயன்படுத்துவதால், இது அமைப்பின் காற்று அளவின் தேவைக்கு ஏற்ப காற்றின் அளவை 0-100% வரை தானாகவே சரிசெய்யும். இது குறைந்த அழுத்த இழப்பு, நிலையான செயல்பாடு மற்றும் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்வதால், இயக்கச் செலவுகளும் குறைகின்றன.
வெப்பப் பரிமாற்றி
1. இந்த வெப்பப் பரிமாற்றியானது உயர்தர மூலப்பொருட்களையும் தனித்துவமான உள்வழி வடிவமைப்பையும் பயன்படுத்துகிறது, இது வெப்பப் பரிமாற்றப் பரப்பை அதிகரிப்பதோடு, காற்று அமுக்கிக்கான வெப்பத்தையும் திறம்பட வெளியேற்றுகிறது.
2. வெப்பப் பரிமாற்றியின் சேவை ஆயுளை அதிகரிக்கவும், வெப்பப் பரிமாற்ற விளைவை மேம்படுத்தவும், அதன் உள் சுவரில் அரிப்புத் தடுப்புப் பூச்சு பூசப்பட்டுள்ளது.
3. இந்த ரேடியேட்டர் கடுமையான தொழிற்சாலை சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது, மேலும் இதன் தரம் நம்பகமானது. இது காற்று அமுக்கியின் அதிக வெப்பநிலையைத் திறம்படத் தடுத்து, இயந்திரத்தின் சேவை ஆயுளை அதிகரிக்கிறது.
தயாரிப்பு விவரங்கள்
ஷான்டாங் ஓப்பேர் மெஷினரி மேனுஃபேக்சரிங் கோ., லிமிடெட், ஷான்டாங்கின் லின்யியைத் தலைமையிடமாகக் கொண்டு, சீனாவில் உயர்தர சேவை மற்றும் நேர்மையுடன் செயல்படும் ஒரு AAA-நிலை நிறுவனமாகத் திகழ்கிறது.
உலகின் மிகப்பெரிய காற்று அமுக்கி அமைப்பு வழங்குநர்களில் ஒன்றான OPPAIR, தற்போது பின்வரும் தயாரிப்புகளை உருவாக்கி வருகிறது: நிலையான வேகக் காற்று அமுக்கிகள், நிரந்தர காந்த மாறக்கூடிய அதிர்வெண் காற்று அமுக்கிகள், நிரந்தர காந்த மாறக்கூடிய அதிர்வெண் இரு-நிலை காற்று அமுக்கிகள், 4-இன்-1 காற்று அமுக்கிகள் (லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்திற்கான ஒருங்கிணைந்த காற்று அமுக்கி), சூப்பர்சார்ஜர், உறைநிலைக் காற்று உலர்த்தி, உட்கிரகிப்பு உலர்த்தி, காற்று சேமிப்புத் தொட்டி மற்றும் அது தொடர்பான துணைக்கருவிகள்.
OPPAIR காற்று அமுக்கித் தயாரிப்புகள் வாடிக்கையாளர்களால் பெரிதும் நம்பப்படுகின்றன.
இந்நிறுவனம் எப்போதுமே வாடிக்கையாளர் சேவைக்கு முதலிடம், நேர்மைக்கு முதலிடம், தரத்திற்கு முதலிடம் என்ற நல்லெண்ணத்துடன் செயல்பட்டு வருகிறது. நீங்கள் OPPAIR குடும்பத்தில் இணைவீர்கள் என நம்புகிறோம், உங்களை வரவேற்கிறோம்.
-
தொலைபேசி
-
மின்னஞ்சல்
-
வாட்ஸ்அப்
வாட்ஸ்அப்
-
மேல்
