வாடிக்கையாளர் சேவை ஊழியர்கள் ஆன்லைன் 7/24
டீசல் பவர் ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர்
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பு
| மாதிரி | |
| மாதிரி நடை | |
| திருகு காற்று அமுக்கி | சுருக்க நிலை |
| வெளியேற்ற அழுத்தம் | |
| அளவீட்டு ஓட்டம் | |
| அதிகபட்ச தோண்டும் வேகம் (கிமீ/மணி) | |
| பிரதான இயந்திர மசகு எண்ணெய் (எல்) | |
| காற்று வழங்கல் வால்வு அளவு / அளவு | |
| அதிகபட்சமாக பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேலை உயரம் | |
| டீசல் என்ஜின்கள் | மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி (kW) / வேகம் (r / min). |
| பிராண்ட் பெயர் | |
| சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை | |
| ஏர் இன்லெட் முறை | |
| இடப்பெயர் (எல்) | |
| என்ஜின் மசகு எண்ணெய் அளவு (எல்) | |
| எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்) | |
| பேட்டரிகளின் எண்ணிக்கை | |
| இயந்திர அளவுருக்கள் | நீண்ட (மிமீ) |
| அகலம் (மிமீ) | |
| உயர் (மிமீ) | |
| எடை (கிலோ) | |
| சக்கர அளவு * அளவு | |
| சத்தம் நிலை (ஒலி நிலை) டி.பி. | |
| வெளியேற்ற உமிழ்வு தரநிலைகள் | |
| OPM-194-13 (எஃப்) | OPM-194-8 | மாதிரி | OPM-228-20 | OPM-228-22 | |
| நிலையான ஸ்டைப் (சக்கரம் இல்லை) | நான்கு சக்கரங்கள் | மாதிரி நடை | நான்கு சக்கரங்கள் | நான்கு சக்கரங்கள் | |
| ஒற்றை நிலை | இரண்டு-நிலை | திருகு காற்று அமுக்கி | சுருக்க நிலை | இரண்டு-நிலை | இரண்டு-நிலை |
| 13bar (189psi) | 8bar (116psi) | வெளியேற்ற அழுத்தம் | 20bar (290psi) | 22bar (319psi) | |
| 17m3/min (595cfm) | 20m3/min (700cfm) | அளவீட்டு ஓட்டம் | 22m3/min (770cfm) | 22m3/min (700cfm) | |
| 20 | 20 | அதிகபட்ச தோண்டும் வேகம் (கிமீ/மணி) | 20 | 20 | |
| 120 | 120 | பிரதான இயந்திர மசகு எண்ணெய் (எல்) | 100 | 100 | |
| G1 1/2 " *1 G1" *1 | G1 1/2 " *1 G1" *1 | காற்று வழங்கல் வால்வு அளவு / அளவு | G1 " *1 G2" *1 | G1 " *1 G2" *1 | |
| 2000 | 2000 | அதிகபட்சமாக பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேலை உயரம் | 2000 | 2000 | |
| 194/2200 | 194/2200 | டீசல் என்ஜின்கள் | மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி (kW) / வேகம் (r / min). | 228/2200 | 228/2200 |
| கம்மின்ஸ் | கம்மின்ஸ் | பிராண்ட் பெயர் | யூச்சாய் | யூச்சாய் | |
| 6 | 6 | சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை | 6 | 6 | |
| டர்போசார்ஜிங் & இடை-காற்று குளிரூட்டல் | டர்போசார்ஜிங் & இடை-காற்று குளிரூட்டல் | ஏர் இன்லெட் முறை | டர்போசார்ஜிங் & இடை-காற்று குளிரூட்டல் | டர்போசார்ஜிங் & இடை-காற்று குளிரூட்டல் | |
| 8.3 | 8.3 | இடப்பெயர் (எல்) | 8.4 | 8.4 | |
| 22 | 22 | என்ஜின் மசகு எண்ணெய் அளவு (எல்) | 24 | 24 | |
| 320 | 320 | எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்) | 430 | 430 | |
| 2 | 2 | பேட்டரிகளின் எண்ணிக்கை | 2 | 2 | |
| 3500 | 3670 | இயந்திர அளவுருக்கள் | நீண்ட (மிமீ) | 3670 | 3670 |
| 1800 | 1870 | அகலம் (மிமீ) | 1870 | 1870 | |
| 2400 | 2400 | உயர் (மிமீ) | 2350 | 2350 | |
| 3900 | 3900 | எடை (கிலோ) | 4100 | 4100 | |
| 7.5-16-14 ஆர்.பி*4 | 7.5-16-14 ஆர்.பி*4 | சக்கர அளவு * அளவு | 215/75R16*4 | 215/75R16*4 | |
| 82 ± 3 | 82 ± 3 | சத்தம் நிலை (ஒலி நிலை) டி.பி. | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
| சாலை அல்லாத நாடு மூன்று | சாலை அல்லாத நாடு மூன்று | வெளியேற்ற உமிழ்வு தரநிலைகள் | சாலை அல்லாத நாடு மூன்று | சாலை அல்லாத நாடு மூன்று | |
| OPM-242-17 | OPM-264-25 (F) | மாதிரி | OPM-264-25 | OPM-264-23 | |
| நான்கு சக்கரங்கள் | நிலையான ஸ்டைப் (சக்கரம் இல்லை) | மாதிரி நடை | நான்கு சக்கரங்கள் | நான்கு சக்கரங்கள் | |
| இரண்டு-நிலை | இரண்டு-நிலை | திருகு காற்று அமுக்கி | சுருக்க நிலை | இரண்டு-நிலை | இரண்டு-நிலை |
| 17bar (247psi) | 25bar (363psi) | வெளியேற்ற அழுத்தம் | 25bar (363psi) | 23bar (334psi) | |
| 21 மீ 3/நிமிடம் (735 சி.எஃப்.எம்) | 28m3/min (980cfm) | அளவீட்டு ஓட்டம் | 28m3/min (980cfm) | 29M3/min (1015cfm) | |
| 20 | 20 | அதிகபட்ச தோண்டும் வேகம் (கிமீ/மணி) | 20 | 20 | |
| 120 | 120 | பிரதான இயந்திர மசகு எண்ணெய் (எல்) | 120 | 120 | |
| G1 1/2 " *1 G1" *1 | G1 1/2 " *1 G1" *1 | காற்று வழங்கல் வால்வு அளவு / அளவு | G1 1/2 " *1 G1" *1 | G1 1/2 " *1 G1" *1 | |
| 2000 | 2000 | அதிகபட்சமாக பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேலை உயரம் | 2000 | 2000 | |
| 242/2200 | 264/2000 | டீசல் என்ஜின்கள் | மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி (kW) / வேகம் (r / min). | 264/2000 | 264/2000 |
| கம்மின்ஸ் | கம்மின்ஸ் | பிராண்ட் பெயர் | கம்மின்ஸ் | கம்மின்ஸ் | |
| 6 | 6 | சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை | 6 | 6 | |
| டர்போசார்ஜிங் & இடை-காற்று குளிரூட்டல் | டர்போசார்ஜிங் & இடை-காற்று குளிரூட்டல் | ஏர் இன்லெட் முறை | டர்போசார்ஜிங் & இடை-காற்று குளிரூட்டல் | டர்போசார்ஜிங் & இடை-காற்று குளிரூட்டல் | |
| 8.9 | 8.9 | இடப்பெயர் (எல்) | 8.9 | 8.9 | |
| 26 | 28 | என்ஜின் மசகு எண்ணெய் அளவு (எல்) | 28 | 28 | |
| 430 | 600 | எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்) | 600 | 600 | |
| 2 | 2 | பேட்டரிகளின் எண்ணிக்கை | 2 | 2 | |
| 3670 | 3600 | இயந்திர அளவுருக்கள் | நீண்ட (மிமீ) | 3800 | 3800 |
| 1870 | 1950 | அகலம் (மிமீ) | 2000 | 2000 | |
| 2350 | 2000 | உயர் (மிமீ) | 2250 | 2250 | |
| 4000 | 3800 | எடை (கிலோ) | 4800 | 4800 | |
| 7.5-16-14 ஆர்.பி*4 | // | சக்கர அளவு * அளவு | // | // | |
| 82 ± 3 | 82 ± 3 | சத்தம் நிலை (ஒலி நிலை) டி.பி. | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
| சாலை அல்லாத நாடு மூன்று | சாலை அல்லாத நாடு மூன்று | வெளியேற்ற உமிழ்வு தரநிலைகள் | சாலை அல்லாத நாடு மூன்று | சாலை அல்லாத நாடு மூன்று | |
தயாரிப்பு விவரம்
காற்று முடிவு
1. இடைநிலை உயர்மட்ட மூன்றாம்-தலைமுறை சமச்சீரற்ற கம்பி இரட்டை-திருகு காற்று முனையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, நேர்த்தியான உற்பத்தி செயல்முறையை பின்பற்றுகிறது, உச்ச உயர் திறன் குறைந்த அழுத்தம், உயர் திறன் பல் வடிவம் மற்றும் அச்சு காற்று நுழைவு வடிவமைப்பு ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
2. உகந்த ஓட்ட சேனல் வடிவமைப்பு, பெரிய ரோட்டார், குறைந்த வேகம் மற்றும் உயர் எஃபெசிஷனுடன். இரண்டாம் தலைமுறையினருடன் ஒப்பிடும்போது எரிசக்தி எஃபென்சி 5% -15% அதிகரித்துள்ளது.
3. ஸ்வீடிஷ் எஸ்.கே.எஃப் ஹெவி-டூட்டி தாங்கு உருளைகள், டபுள்-லிப் லிப் ஷாஃப்ட் சீல், நீடித்த மற்றும் நம்பகமானதாக பயன்படுத்துகிறது. தாங்கி வடிவமைப்பு வாழ்க்கை 80,000-100,000 மணிநேரம் மற்றும் ஏர் எண்ட் டிசைன் லைஃப் சுமார் 200,000 மணிநேரம் ஆகும்.
மோட்டார்
1. மோட்டார் நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்ட் உயர் செயல்திறன் கொண்ட மோட்டாரை ஏற்றுக்கொள்கிறது. நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு மோட்டார் (பி.எம் மோட்டார்) உயர் செயல்திறன் கொண்ட நிரந்தர காந்தங்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது, அவை 200 ander க்கு கீழ் காந்தத்தை இழக்காது, மேலும் 15 ஆண்டுகள் வரை சேவை வாழ்க்கையைக் கொண்டுள்ளன.
2. ஸ்டேட்டர் சுருள் அதிர்வெண் மாற்றிக்கான சிறப்பு எதிர்ப்பு பாதிப்பு பற்சிப்பி கம்பியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது சிறந்த காப்பு செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட சேவை ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது.
3. மோட்டார் வெப்பநிலை பாதுகாப்பு செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, மோட்டார் பரந்த அளவிலான வேக ஒழுங்குமுறை, அதிக துல்லியமான தொகுதி சரிசெய்தல் மற்றும் பரந்த அளவைக் கொண்டுள்ளது. சிறிய அளவு, குறைந்த சத்தம், பெரிய அதிகப்படியான, கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்ட நம்பகத்தன்மை.
4. பாதுகாப்பு வகுப்பு ஐபி 55, காப்பு வகுப்பு எஃப், மோட்டாரை திறம்பட பாதுகாக்கிறது, மோட்டரின் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கிறது, மேலும் செயல்திறன் ஒத்த தயாரிப்புகளை விட 5% -7% அதிகமாகும்.
உட்கொள்ளும் வால்வு
1. காற்று அமுக்கியின் காற்று உட்கொள்ளலைக் கட்டுப்படுத்தும் முக்கிய அங்கமாக உட்கொள்ளும் வால்வு உள்ளது.
2. உலக புகழ்பெற்ற பிராண்ட் காற்று உட்கொள்ளும் வால்வை ஏற்றுக்கொள்வது, கணினி காற்றின் அளவின் தேவைக்கேற்ப தையர் அளவை 0-100% தானாக சரிசெய்ய முடியும். இது சிறிய அழுத்த இழப்பு, நிலையான நடவடிக்கை மற்றும் நீண்ட ஆயுள் ஆகியவற்றைக் குறைக்கிறது, இதன் விளைவாக இயக்க செலவுகள் குறைகின்றன.
வெப்ப எறும்பு
1. வெப்பப் பரிமாற்றி உயர்தர மூலப்பொருட்கள் மற்றும் ஒரு தனித்துவமான உள் சேனல் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இது வெப்ப பரிமாற்ற பகுதியை அதிகரிக்கிறது மற்றும் காற்று அமுக்கிக்கு வெப்பத்தை திறம்பட சிதறடிக்கும்.
2. வெப்பப் பரிமாற்றியின் உள் சுவர் வெப்பப் பரிமாற்றியின் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கவும், வெப்ப பரிமாற்ற விளைவை அதிகரிக்கவும் அரிப்பு பாதுகாப்புடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது.
3. ரேடியேட்டர் கண்டிப்பான தொழிற்சாலை சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது, மேலும் தரம் நம்பகமானது, இது காற்று அமுக்கியின் அதிக வெப்பநிலையைத் தடுக்கிறது மற்றும் இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கிறது.
தயாரிப்பு விவரங்கள்
சீனாவில் உயர்தர சேவை மற்றும் ஒருமைப்பாட்டைக் கொண்ட அனா-லெவல் எண்டர்பிரைஸ் லினி ஷாண்டோங்கில் உள்ள எல்.டி.
உலகின் மிகப்பெரிய காற்று அமுக்கி அமைப்பு சப்ளையர்களில் ஒருவராக ஓப்பர், தற்போது பின்வரும் தயாரிப்புகளை உருவாக்கி வருகிறார்: நிலையான-வேக காற்று அமுக்கிகள், நிரந்தர காந்த மாறி-அதிர்வெண் காற்று அமுக்கிகள், நிரந்தர காந்த மாறி அதிர்வெண் இரண்டு-நிலை காற்று அமுக்கிகள், 4-இன் -1 காற்று அமுக்கிகள் (லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்திற்கான எல்.என்.டி.
ஓப்பேர் ஏர் கம்ப்ரசர் தயாரிப்புகள் வாடிக்கையாளர்களால் ஆழமாக நம்பப்படுகின்றன.
நிறுவனம் எப்போதும் வாடிக்கையாளர் சேவையின் திசையில் முதலில் நல்ல நம்பிக்கையுடன் செயல்பட்டு வருகிறது, முதலில் நேர்மை, மற்றும் தரம் முதலில். நீங்கள் OPPAIR குடும்பத்தில் சேர்ந்து உங்களை வரவேற்பீர்கள் என்று நம்புகிறோம்.
-
தொலைபேசி
-
மின்னஞ்சல்
-
வாட்ஸ்அப்
வாட்ஸ்அப்
-
மேல்
