வாடிக்கையாளர் சேவை ஊழியர்கள் 24/7 ஆன்லைனில்
மாதிரி | |
மாதிரி பாணி | |
திருகு காற்று அமுக்கி | சுருக்க நிலை |
வெளியேற்ற அழுத்தம் | |
கன அளவு ஓட்டம் | |
அதிகபட்ச இழுவை வேகம் (கிமீ/ம) | |
பிரதான இயந்திர உயவு எண்ணெய் (L) | |
காற்று விநியோக வால்வு அளவு / அளவு | |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட அதிகபட்ச வேலை உயரம் | |
டீசல் என்ஜின்கள் | மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி (kw) / வேகம் (r / நிமிடம்). |
பிராண்ட் பெயர் | |
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை | |
காற்று நுழைவு முறை | |
இடப்பெயர்ச்சி (L) | |
என்ஜின் மசகு எண்ணெய் அளவு (L) | |
எரிபொருள் தொட்டி கொள்ளளவு (லி) | |
பேட்டரிகளின் எண்ணிக்கை | |
இயந்திர அளவுருக்கள் | நீளம் (மிமீ) |
அகலம் (மிமீ) | |
அதிக (மிமீ) | |
எடை (கிலோ) | |
சக்கர அளவு * அளவு | |
இரைச்சல் அளவு (ஒலி அளவு) db | |
வெளியேற்ற வாயு உமிழ்வு தரநிலைகள் |
OPM-194-13(F) பற்றிய தகவல்கள் | ஓபிஎம்-194-8 | மாதிரி | ஓபிஎம்-228-20 | ஓபிஎம்-228-22 | |
நிலையான வகை (சக்கரம் இல்லை) | நான்கு சக்கரங்கள் | மாதிரி பாணி | நான்கு சக்கரங்கள் | நான்கு சக்கரங்கள் | |
ஒற்றை நிலை | இரண்டு-நிலை | திருகு காற்று அமுக்கி | சுருக்க நிலை | இரண்டு-நிலை | இரண்டு-நிலை |
13 பார் (189psi) | 8 பார் (116psi) | வெளியேற்ற அழுத்தம் | 20பார் (290psi) | 22பார் (319psi) | |
17 மீ3/நிமிடம் (595cfm) | 20மீ3/நிமிடம் (700cfm) | கன அளவு ஓட்டம் | 22 மீ3/நிமிடம் (770cfm) | 22 மீ3/நிமிடம் (700cfm) | |
20 | 20 | அதிகபட்ச இழுவை வேகம் (கிமீ/ம) | 20 | 20 | |
120 (அ) | 120 (அ) | பிரதான இயந்திர உயவு எண்ணெய் (L) | 100 மீ | 100 மீ | |
ஜி1 1/2" *1 ஜி1" *1 | ஜி1 1/2" *1 ஜி1" *1 | காற்று விநியோக வால்வு அளவு / அளவு | ஜி1" *1 ஜி2" *1 | ஜி1" *1 ஜி2" *1 | |
2000 ஆம் ஆண்டு | 2000 ஆம் ஆண்டு | பரிந்துரைக்கப்பட்ட அதிகபட்ச வேலை உயரம் | 2000 ஆம் ஆண்டு | 2000 ஆம் ஆண்டு | |
194/2200 | 194/2200 | டீசல் என்ஜின்கள் | மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி (kw) / வேகம் (r / நிமிடம்). | 228/2200 | 228/2200 |
கம்மின்ஸ் | கம்மின்ஸ் | பிராண்ட் பெயர் | யுச்சை | யுச்சை | |
6 | 6 | சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை | 6 | 6 | |
டர்போசார்ஜிங் & இன்டர்-ஏர் கூலிங் | டர்போசார்ஜிங் & இன்டர்-ஏர் கூலிங் | காற்று நுழைவு முறை | டர்போசார்ஜிங் & இன்டர்-ஏர் கூலிங் | டர்போசார்ஜிங் & இன்டர்-ஏர் கூலிங் | |
8.3 தமிழ் | 8.3 தமிழ் | இடப்பெயர்ச்சி (L) | 8.4 தமிழ் | 8.4 தமிழ் | |
22 | 22 | என்ஜின் மசகு எண்ணெய் அளவு (L) | 24 | 24 | |
320 - | 320 - | எரிபொருள் தொட்டி கொள்ளளவு (லி) | 430 (ஆங்கிலம்) | 430 (ஆங்கிலம்) | |
2 | 2 | பேட்டரிகளின் எண்ணிக்கை | 2 | 2 | |
3500 ரூபாய் | 3670 - | இயந்திர அளவுருக்கள் | நீளம் (மிமீ) | 3670 - | 3670 - |
1800 ஆம் ஆண்டு | 1870 ஆம் ஆண்டு | அகலம் (மிமீ) | 1870 ஆம் ஆண்டு | 1870 ஆம் ஆண்டு | |
2400 समानींग | 2400 समानींग | அதிக (மிமீ) | 2350 - | 2350 - | |
3900 समानीकारिका समार्ग | 3900 समानीकारिका समार्ग | எடை (கிலோ) | 4100 समानाना - 410 | 4100 समानाना - 410 | |
7.5-16-14ஆர்பி*4 | 7.5-16-14ஆர்பி*4 | சக்கர அளவு * அளவு | 215/75ஆர்16*4 | 215/75ஆர்16*4 | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | இரைச்சல் அளவு (ஒலி அளவு) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
சாலை அல்லாத நாடு மூன்று | சாலை அல்லாத நாடு மூன்று | வெளியேற்ற வாயு உமிழ்வு தரநிலைகள் | சாலை அல்லாத நாடு மூன்று | சாலை அல்லாத நாடு மூன்று |
OPM-242-17 (OPM-242-17) பற்றிய தகவல்கள் | OPM-264-25(F) பற்றிய தகவல்கள் | மாதிரி | ஓபிஎம்-264-25 | ஓபிஎம்-264-23 | |
நான்கு சக்கரங்கள் | நிலையான வகை (சக்கரம் இல்லை) | மாதிரி பாணி | நான்கு சக்கரங்கள் | நான்கு சக்கரங்கள் | |
இரண்டு-நிலை | இரண்டு-நிலை | திருகு காற்று அமுக்கி | சுருக்க நிலை | இரண்டு-நிலை | இரண்டு-நிலை |
17 பார் (247psi) | 25பார் (363psi) | வெளியேற்ற அழுத்தம் | 25பார் (363psi) | 23 பார் (334psi) | |
21 மீ3/நிமிடம் (735cfm) | 28 மீ3/நிமிடம் (980cfm) | கன அளவு ஓட்டம் | 28 மீ3/நிமிடம் (980cfm) | 29 மீ3/நிமிடம் (1015cfm) | |
20 | 20 | அதிகபட்ச இழுவை வேகம் (கிமீ/ம) | 20 | 20 | |
120 (அ) | 120 (அ) | பிரதான இயந்திர உயவு எண்ணெய் (L) | 120 (அ) | 120 (அ) | |
ஜி1 1/2" *1 ஜி1" *1 | ஜி1 1/2" *1 ஜி1" *1 | காற்று விநியோக வால்வு அளவு / அளவு | ஜி1 1/2" *1 ஜி1" *1 | ஜி1 1/2" *1 ஜி1" *1 | |
2000 ஆம் ஆண்டு | 2000 ஆம் ஆண்டு | பரிந்துரைக்கப்பட்ட அதிகபட்ச வேலை உயரம் | 2000 ஆம் ஆண்டு | 2000 ஆம் ஆண்டு | |
242/2200 | 264/2000 | டீசல் என்ஜின்கள் | மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி (kw) / வேகம் (r / நிமிடம்). | 264/2000 | 264/2000 |
கம்மின்ஸ் | கம்மின்ஸ் | பிராண்ட் பெயர் | கம்மின்ஸ் | கம்மின்ஸ் | |
6 | 6 | சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை | 6 | 6 | |
டர்போசார்ஜிங் & இன்டர்-ஏர் கூலிங் | டர்போசார்ஜிங் & இன்டர்-ஏர் கூலிங் | காற்று நுழைவு முறை | டர்போசார்ஜிங் & இன்டர்-ஏர் கூலிங் | டர்போசார்ஜிங் & இன்டர்-ஏர் கூலிங் | |
8.9 தமிழ் | 8.9 தமிழ் | இடப்பெயர்ச்சி (L) | 8.9 தமிழ் | 8.9 தமிழ் | |
26 | 28 | என்ஜின் மசகு எண்ணெய் அளவு (L) | 28 | 28 | |
430 (ஆங்கிலம்) | 600 மீ | எரிபொருள் தொட்டி கொள்ளளவு (லி) | 600 மீ | 600 மீ | |
2 | 2 | பேட்டரிகளின் எண்ணிக்கை | 2 | 2 | |
3670 - | 3600 समानीकारिका समानी | இயந்திர அளவுருக்கள் | நீளம் (மிமீ) | 3800 समानींग | 3800 समानींग |
1870 ஆம் ஆண்டு | 1950 | அகலம் (மிமீ) | 2000 ஆம் ஆண்டு | 2000 ஆம் ஆண்டு | |
2350 - | 2000 ஆம் ஆண்டு | அதிக (மிமீ) | 2250 समानीं | 2250 समानीं | |
4000 ரூபாய் | 3800 समानींग | எடை (கிலோ) | 4800 समानींग | 4800 समानींग | |
7.5-16-14ஆர்பி*4 | // | சக்கர அளவு * அளவு | // | // | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | இரைச்சல் அளவு (ஒலி அளவு) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
சாலை அல்லாத நாடு மூன்று | சாலை அல்லாத நாடு மூன்று | வெளியேற்ற வாயு உமிழ்வு தரநிலைகள் | சாலை அல்லாத நாடு மூன்று | சாலை அல்லாத நாடு மூன்று |
1. இடைநிலை உயர்மட்ட மூன்றாம் தலைமுறை சமச்சீரற்ற கம்பி இரட்டை-திருகு காற்று முனையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, நேர்த்தியான உற்பத்தி செயல்முறையை கடைபிடிக்கிறது, உச்ச உயர் செயல்திறன் குறைந்த அழுத்தம், அதிக திறன் கொண்ட பல் வடிவம் மற்றும் அச்சு காற்று நுழைவு வடிவமைப்பு ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
2. பெரிய ரோட்டார், குறைந்த வேகம் மற்றும் அதிக செயல்திறன் கொண்ட உகந்த ஓட்ட சேனல் வடிவமைப்பு.இரண்டாம் தலைமுறையுடன் ஒப்பிடும்போது ஆற்றல் திறன் 5% -15% அதிகரித்துள்ளது.
3. ஸ்வீடிஷ் SKF ஹெவி-டூட்டி பேரிங்ஸ், டபுள்-லிப் லிப் ஷாஃப்ட் சீல், நீடித்த மற்றும் நம்பகமானவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது.தாங்கி வடிவமைப்பு ஆயுள் 80,000-100,000 மணிநேரம் மற்றும் ஏர் எண்ட் வடிவமைப்பு ஆயுள் சுமார் 200,000 மணிநேரம்.
1. இந்த மோட்டார் நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்ட் உயர் செயல்திறன் கொண்ட மோட்டாரை ஏற்றுக்கொள்கிறது. நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார் (PM மோட்டார்) உயர் செயல்திறன் கொண்ட நிரந்தர காந்தங்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது, அவை 200°க்கு கீழ் காந்தத்தன்மையை இழக்காது, மேலும் 15 ஆண்டுகள் வரை சேவை வாழ்க்கை கொண்டது.
2. ஸ்டேட்டர் சுருள், அதிர்வெண் மாற்றிக்கான சிறப்பு ஹால்-எதிர்ப்பு எனாமல் பூசப்பட்ட கம்பியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது சிறந்த காப்பு செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட சேவை ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது.
3. மோட்டார் வெப்பநிலை பாதுகாப்பு செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, மோட்டார் பரந்த அளவிலான வேக ஒழுங்குமுறை, அதிக துல்லியமான தொகுதி சரிசெய்தல் மற்றும் பரந்த வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. சிறிய அளவு, குறைந்த சத்தம், பெரிய ஓவர் கரண்ட், கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்ட நம்பகத்தன்மை.
4. பாதுகாப்பு வகுப்பு IP55, காப்பு வகுப்பு F, மோட்டாரை திறம்பட பாதுகாக்கிறது, மோட்டாரின் சேவை ஆயுளை அதிகரிக்கிறது, மேலும் செயல்திறன் ஒத்த தயாரிப்புகளை விட 5%-7% அதிகமாகும்.
1. காற்று அமுக்கியின் காற்று உட்கொள்ளலைக் கட்டுப்படுத்த உட்கொள்ளும் வால்வு முக்கிய அங்கமாகும்.
2. உலகப் புகழ்பெற்ற பிராண்ட் காற்று உட்கொள்ளும் வால்வை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம், கணினி காற்றின் அளவின் தேவைக்கேற்ப காற்றின் அளவை 0-100% தானாகவே சரிசெய்ய முடியும். இது சிறிய அழுத்த இழப்பு, நிலையான செயல்பாடு மற்றும் நீண்ட ஆயுளை உறுதியளிக்கிறது, இதன் விளைவாக இயக்க செலவுகள் குறைக்கப்படுகின்றன.
1. வெப்பப் பரிமாற்றி உயர்தர மூலப்பொருட்களையும் தனித்துவமான இன்டெமல் சேனல் வடிவமைப்பையும் பயன்படுத்துகிறது, இது வெப்பப் பரிமாற்றப் பகுதியை அதிகரிக்கிறது மற்றும் காற்று அமுக்கிக்கு வெப்பத்தை திறம்படச் சிதறடிக்கும்.
2. வெப்பப் பரிமாற்றியின் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கவும் வெப்பப் பரிமாற்ற விளைவை அதிகரிக்கவும் வெப்பப் பரிமாற்றியின் உள் சுவர் அரிப்பு பாதுகாப்புடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது.
3. ரேடியேட்டர் கடுமையான தொழிற்சாலை சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது, மேலும் தரம் நம்பகமானது, இது காற்று அமுக்கியின் அதிக வெப்பநிலையைத் திறம்படத் தடுக்கிறது மற்றும் இயந்திரத்தின் சேவை ஆயுளை அதிகரிக்கிறது.
ஷான்டாங் OPPAIR மெஷினரி உற்பத்தி நிறுவனம், லிமிடெட் தளமான லினி ஷான்டாங்கில் உள்ளது, இது சீனாவில் உயர்தர சேவை மற்றும் நேர்மையுடன் கூடிய AAA-நிலை நிறுவனமாகும்.
உலகின் மிகப்பெரிய காற்று அமுக்கி அமைப்பு சப்ளையர்களில் ஒன்றான OPPAIR, தற்போது பின்வரும் தயாரிப்புகளை உருவாக்கி வருகிறது: நிலையான வேக காற்று அமுக்கிகள், நிரந்தர காந்த மாறி அதிர்வெண் காற்று அமுக்கிகள், நிரந்தர காந்த மாறி அதிர்வெண் இரண்டு-நிலை காற்று அமுக்கிகள், 4-IN-1 காற்று அமுக்கிகள் (லேசர் கட்டிங் மெஷினுக்கான ஒருங்கிணைந்த காற்று அமுக்கி) சூப்பர்சார்ஜர், ஃப்ரீஸ் ஏர் ட்ரையர், அட்சார்ப்ஷன் ட்ரையர், ஏர் ஸ்டோரேஜ் டேங்க் மற்றும் தொடர்புடைய பாகங்கள்.
OPPAIR காற்று அமுக்கி தயாரிப்புகள் வாடிக்கையாளர்களால் ஆழமாக நம்பப்படுகின்றன.
வாடிக்கையாளர் சேவைக்கு முன்னுரிமை, நேர்மைக்கு முன்னுரிமை, தரம் முதலிடம் என்ற திசையில் நிறுவனம் எப்போதும் நல்லெண்ணத்துடன் செயல்பட்டு வருகிறது. நீங்கள் OPPAIR குடும்பத்தில் சேர்ந்து உங்களை வரவேற்பீர்கள் என்று நம்புகிறோம்.