காற்று அமுக்கிகளில் அதிர்வெண் மாற்றிகளின் நிறுவல் என்ன பங்கு வகிக்கிறது?

அதிர்வெண் மாற்றம்காற்று அமுக்கிமோட்டரின் அதிர்வெண்ணைக் கட்டுப்படுத்த அதிர்வெண் மாற்றி பயன்படுத்தும் காற்று அமுக்கி ஆகும். லேமனின் சொற்களில், திருகு காற்று அமுக்கியின் செயல்பாட்டின் போது, ​​காற்று நுகர்வு ஏற்ற இறக்கமாக இருந்தால், மற்றும் முனைய காற்று நுகர்வு சில நேரங்களில் அதிகமாகவும் சில நேரங்களில் குறைவாகவும் இருந்தால், இந்த நேரத்தில், மாறி அதிர்வெண் காற்று அமுக்கியின் அதிர்வெண் மாற்றி மோட்டாரை சரிசெய்ய ஒரு பங்கைக் கொண்டிருக்கும். வேகத்தை சுழற்றவும், மோட்டார் மின்னோட்டத்தை சரிசெய்ய, மின் சேமிப்பின் நோக்கத்தை அடைய, மற்றும் எவ்வளவு சுருக்கப்பட்ட காற்று பயன்படுத்தப்படுகிறது, எவ்வளவு சுருக்கப்பட்ட காற்று உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது என்பதை இறுதியாக உணர்ந்தேன்.

Main விளைவு:

1. ஆற்றல் சேமிப்பு: ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் சேமிப்பு 20% க்கும் அதிகமாகும்

ஏற்றும்போது ஆற்றல் சேமிப்பு: பிறகுகாற்று அமுக்கிஅதிர்வெண் மாற்றமாக மாற்றப்படுகிறது, அழுத்தம் எப்போதும் தேவையான தொகுப்பு வேலை அழுத்தத்தில் பராமரிக்கப்படுகிறது, இது மாற்றத்திற்கு முன்னர் ஒப்பிடும்போது 10% குறைக்கப்படலாம். மின் நுகர்வு சூத்திரத்தின்படி, இது மாற்றத்திற்குப் பிறகு ஆற்றலை 10% சேமிக்க முடியும்.

இறக்குதலின் போது ஆற்றல் சேமிப்பு: இறக்குதல் செயல்பாட்டின் போது மோட்டாரால் நுகரப்படும் ஆற்றல் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் போது அதில் 40% ஆகும். சுமார் கால் பகுதியின் சராசரி இறக்குதல் நேரத்தின் படி கணக்கிடப்படும் இந்த உருப்படி சுமார் 10% ஆற்றலைச் சேமிக்க முடியும்.

2. சிறிய தொடக்க மின்னோட்டம், மின் கட்டத்தில் எந்த தாக்கமும் இல்லை

மோட்டார் தொடங்கப்பட்டு எந்த தாக்கமும் இல்லாமல் ஏற்றப்படும்போது அதிர்வெண் மாற்றி மின்னோட்டத்தை சீராக உயர்த்தும்; இது மோட்டார் மென்மையான நிறுத்தத்தை உணரவும், தலைகீழ் மின்னோட்டத்தால் ஏற்படும் தீங்கைத் தவிர்க்கவும், உபகரணங்களின் சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்கவும் உதவும்.

3. நிலையான வெளியீட்டு அழுத்தம்

அதிர்வெண் மாற்று கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பிறகு, எரிவாயு விநியோக குழாய்த்திட்டத்தில் வாயுவின் அழுத்தத்தை உண்மையான நேரத்தில் கண்காணிக்க முடியும், இதனால் எரிவாயு விநியோக குழாய்த்திட்டத்தில் வாயுவின் அழுத்தத்தை நிலையானதாக வைத்திருக்க முடியும், மேலும் உற்பத்தி திறன் மற்றும் தயாரிப்பு தரத்தை மேம்படுத்த முடியும்.

4. குறைந்த உபகரணங்கள் பராமரிப்பு

தொடக்க மின்னோட்டம்காற்று அமுக்கிஅதிர்வெண் மாற்றத்துடன் சிறியது, மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை விட 2 மடங்கு குறைவாக உள்ளது. ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் வால்வு மீண்டும் மீண்டும் இயக்க தேவையில்லை. அதிர்வெண் மாற்று காற்று அமுக்கி தானாகவே காற்று நுகர்வுக்கு ஏற்ப மோட்டார் வேகத்தை சரிசெய்கிறது. இயக்க அதிர்வெண் குறைவாக உள்ளது, வேகம் மெதுவாக உள்ளது, தாங்கும் உடைகள் சிறியவை, மற்றும் உபகரணங்களின் சேவை வாழ்க்கை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. பராமரிப்பு பணிச்சுமை சிறியதாகிறது.

5. குறைந்த சத்தம்

அதிர்வெண் மாற்றம் வாயு நுகர்வு தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஆற்றலை வழங்குகிறது, அதிக ஆற்றல் இழப்பு இல்லாமல், மோட்டார் இயங்கும் அதிர்வெண் குறைவாக உள்ளது, மேலும் இயந்திர சுழற்சி சத்தம் குறைக்கப்படுகிறது. மோட்டார் வேகத்தை சரிசெய்ய அதிர்வெண் மாற்றம் காரணமாக, மீண்டும் மீண்டும் ஏற்றவும் இறக்கவும் தேவையில்லை, மேலும் அடிக்கடி ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் ஆகியவற்றின் சத்தமும் இல்லாமல் போய்விட்டது. , தொடர்ச்சியான அழுத்தம், நிலையற்ற காற்று அழுத்தத்தால் உற்பத்தி செய்யப்படும் சத்தமும் மறைந்துவிடும். சுருக்கமாக, அதிர்வெண் மாற்றும் நிலையான அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு முறையை ஏற்றுக்கொண்ட பிறகு, அமுக்கியின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க முடியும் என்பது மட்டுமல்லாமல், நிலையான அழுத்த வாயு விநியோகத்தின் நோக்கத்தையும் உணர முடியும், மேலும் உற்பத்தி திறன் மற்றும் தயாரிப்பு தரத்தை மேம்படுத்த முடியும்.