• வாடிக்கையாளர் சேவை ஊழியர்கள் ஆன்லைன் 7/24

  • 0086 14768192555

  • info@oppaircompressor.com

காற்று அமுக்கிகள் கோடையில் அடிக்கடி அதிக வெப்பநிலை தோல்விகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் பல்வேறு காரணங்களின் சுருக்கம் இங்கே உள்ளது! (9-16)

இது கோடைக்காலம், இந்த நேரத்தில், அதிக வெப்பநிலை தவறுகள்காற்று அமுக்கிகள்அடிக்கடி. இந்த கட்டுரை அதிக வெப்பநிலையின் பல்வேறு காரணங்களை சுருக்கமாகக் கூறுகிறது.

முந்தைய கட்டுரையில், கோடையில் காற்று அமுக்கியின் அதிகப்படியான வெப்பநிலையின் சிக்கலைப் பற்றி பேசினோம். பல காரணங்கள் உள்ளன, எனவே இந்த கட்டுரையில் இந்த பிரச்சினையை தொடர்ந்து விவாதிப்போம்.

9. காற்று குளிரூட்டப்பட்ட அலகு முக்கியமாக நுழைவு மற்றும் கடையின் எண்ணெய் வெப்பநிலையை சரிபார்க்கிறது

10 டிகிரி வித்தியாசம். இந்த மதிப்பை விட இது குறைவாக இருந்தால், ரேடியேட்டரின் மேற்பரப்பில் உள்ள துடுப்புகள் அழுக்காகவும் அடைக்கப்படுகிறதா என்றும் சரிபார்க்கவும். இது அழுக்காக இருந்தால், ரேடியேட்டரின் மேற்பரப்பை தூசுவதற்கு சுத்தமான காற்றைப் பயன்படுத்தவும், ரேடியேட்டரின் துடுப்புகள் அரிக்கப்பட்டுள்ளதா என்று சரிபார்க்கவும். அரிப்பு கடுமையானதாக இருந்தால், ரேடியேட்டர் சட்டசபையை மாற்றுவதைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம். உள் குழாய்கள் அழுக்கு அல்லது தடுக்கப்பட்டதா என்பதை சரிபார்க்கவும். அப்படியானால், அதை சுத்தம் செய்ய ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு அமில திரவத்தை பரப்புவதற்கு நீங்கள் சுற்றும் பம்பைப் பயன்படுத்தலாம். திரவத்தின் அரிப்பு காரணமாக ரேடியேட்டர் துளைக்கப்படுவதைத் தவிர்க்க திரவத்தின் செறிவு மற்றும் சுழற்சி நேரம் குறித்து கவனம் செலுத்த மறக்காதீர்கள்.

10. காற்று குளிரூட்டப்பட்ட மாதிரிகளின் வாடிக்கையாளர்களால் நிறுவப்பட்ட வெளியேற்ற குழாய்களில் சிக்கல்கள்.

மிகக் குறைந்த காற்று மேற்பரப்பு, மிக நீண்ட வெளியேற்றக் குழாய்கள், வெளியேற்றக் குழாய்களின் நடுவில் பல வளைவுகள், மிக நீண்ட நடுத்தர வளைவுகள் மற்றும் பெரும்பாலான வெளியேற்ற விசிறிகள் நிறுவப்படவில்லை, மேலும் வெளியேற்ற விசிறிகளின் ஓட்ட விகிதம் காற்று அமுக்கியின் அசல் குளிரூட்டும் விசிறியை விட சிறியது.

11. வெப்பநிலை சென்சாரின் வாசிப்பு துல்லியமாக இல்லை.

வெப்பநிலை சென்சார் முற்றிலுமாக துண்டிக்கப்பட்டால், சாதனம் அலாரம் மற்றும் நிறுத்தப்படும், மேலும் சென்சார் அசாதாரணமானது என்பதைக் காண்பிக்கும். வேலை மோசமாக இருந்தால், சில நேரங்களில் நல்லது மற்றும் சில நேரங்களில் மோசமானது என்றால், அது மிகவும் மறைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் சரிபார்க்க மிகவும் கடினம். அதை அகற்ற மாற்று முறையைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

Hfghfgh1

12. மூக்கு பிரச்சினை.

இந்த பொதுகாற்று அமுக்கிஒவ்வொரு 20,000-24,000 மணிநேரங்களுக்கும் தலை தாங்கி மாற்றப்பட வேண்டும், ஏனெனில் காற்று அமுக்கியின் இடைவெளி மற்றும் சமநிலை அனைத்தும் தாங்கி மூலம் நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன. தாங்கியின் உடைகள் அதிகரித்தால், அது காற்று அமுக்கி தலையில் நேரடி உராய்வை ஏற்படுத்தும், வெப்பம் அதிகரிக்கிறது, இதன் விளைவாக காற்று அமுக்கியின் அதிக வெப்பநிலை ஏற்படுகிறது, மேலும் பிரதான இயந்திரம் அகற்றப்படும் வரை பூட்டப்படும்.

13. மசகு எண்ணெயின் விவரக்குறிப்புகள் தவறானவை அல்லது தரம் மோசமாக உள்ளது.

திருகு இயந்திரத்தின் மசகு எண்ணெய் பொதுவாக கடுமையான தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் விருப்பத்திற்கு மாற்றாக இருக்க முடியாது. உபகரணங்கள் அறிவுறுத்தல் கையேட்டில் உள்ள தேவைகள் மேலோங்க வேண்டும்.

14. காற்று வடிகட்டி அடைக்கப்படுகிறது.

காற்று வடிகட்டியின் அடைப்பது காற்று அமுக்கியின் சுமை மிகப் பெரியதாக இருக்கும், மேலும் இது நீண்ட காலமாக ஏற்றப்பட்ட நிலையில் இருக்கும், இது அதிக வெப்பநிலையை ஏற்படுத்தும். வேறுபட்ட அழுத்தம் சுவிட்சின் அலாரம் சமிக்ஞைக்கு ஏற்ப இதை சரிபார்க்கலாம் அல்லது மாற்றலாம். பொதுவாக, காற்று வடிகட்டியின் அடைப்பால் ஏற்படும் முதல் சிக்கல் வாயு உற்பத்தியைக் குறைப்பதாகும், மேலும் காற்று அமுக்கியின் உயர் வெப்பநிலை இரண்டாம் நிலை செயல்திறன் ஆகும்.

Hfghfgh2

15. கணினி அழுத்தம் மிக அதிகமாக உள்ளது.

கணினி அழுத்தம் பொதுவாக தொழிற்சாலையில் அமைக்கப்படுகிறது. சரிசெய்ய உண்மையில் அவசியமானால், உபகரணங்கள் பெயர்ப்பலகையில் குறிக்கப்பட்ட மதிப்பிடப்பட்ட எரிவாயு உற்பத்தி அழுத்தம் மேல் வரம்பாக எடுத்துக் கொள்ளப்பட வேண்டும். சரிசெய்தல் மிக அதிகமாக இருந்தால், அது தவிர்க்க முடியாமல் இயந்திரத்தின் சுமைகளின் அதிகரிப்பு காரணமாக அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அதிகப்படியான சுமைகளை ஏற்படுத்தும். இது முந்தைய காரணத்தைப் போலவே உள்ளது. காற்று அமுக்கியின் உயர் வெப்பநிலை இரண்டாம் நிலை வெளிப்பாடாகும். இந்த காரணத்தின் முக்கிய வெளிப்பாடு என்னவென்றால், காற்று அமுக்கி மோட்டரின் மின்னோட்டம் அதிகரிக்கிறது, மேலும் காற்று அமுக்கி பாதுகாப்புக்காக மூடப்படும்.

16. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் தடுக்கப்பட்டுள்ளது.

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் அடைப்பு உள் அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருக்கும், இது பல சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும், மேலும் அதிக வெப்பநிலை அவற்றில் ஒன்றாகும். இது முதல் இரண்டு காரணங்களுக்கும் சமம். எண்ணெய்-வாயு பிரிப்பான் அடைப்பு முக்கியமாக அதிக உள் அழுத்தத்தால் வெளிப்படுகிறது.

மேலே உள்ளவை சிலவற்றின் அதிக வெப்பநிலை காரணங்கள்திருகு காற்று அமுக்கிகள்சுருக்கமாக, குறிப்புக்கு மட்டுமே.

ASDZXCXZ5


இடுகை நேரம்: ஜூன் -12-2023